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गुजरात उच्च न्यायालय ने बस दुर्घटना में घायल 17 वर्षीय छात्र के लिए दुर्घटना मुआवजे की राशि में भारी वृद्धि की

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गुजरात उच्च न्यायालय

आर/फर्स्ट अपील नंबर 1185 ऑफ़ 2026।
31 अगस्त, 2026
न्यायमूर्ति मूलचंद त्यागी
समीरहुसेन यासिनमिया मलेक (अपीलार्थी / दावेदार) बनाम गुजरात राज्य सड़क परिवहन निगम व अन्य (प्रतिवादीगण)।
"अस्वीकरण: यह लेख केवल सूचनात्मक और शैक्षणिक उद्देश्यों के लिए तैयार किए गए अदालत के फैसले का एक सरलीकृत सारांश है। यह कानूनी सलाह या आधिकारिक कानूनी दस्तावेज नहीं है। संपूर्ण तथ्यों और पूर्ण संदर्भ के लिए, कृपया नीचे संलग्न आधिकारिक निर्णय देखें।"
  • मामला क्या था: 21 मई, 2024 को, 17 वर्षीय दावेदार समीरहुसेन यासिनमिया मलेक एक मोटरसाइकिल पर पीछे बैठकर यात्रा कर रहे थे, तभी गुजरात राज्य सड़क परिवहन निगम (जी.एस.आर.टी.सी.) की एक बस ने, जिसे लापरवाही और उपेक्षा से चलाया जा रहा था, उन्हें टक्कर मार दी। इस भीषण टक्कर के कारण कई चोटें आईं, जिससे बारहवीं कक्षा के उस युवा छात्र को 64% स्थायी कार्यात्मक विकलांगता (परमानेंट फंक्शनल डिसएबिलिटी) हो गई। नडियाड में खेड़ा स्थित मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण ने मूल रूप से उन्हें 7,48,110 रुपये का मुआवजा दिया, जिसके कारण उन्हें उच्च न्यायालय के समक्ष अधिक मुआवजे की मांग के लिए अपील दायर करनी पड़ी।
  • मुख्य तर्क: दावेदार ने तर्क दिया कि न्यायाधिकरण ने गुजरात सरकार द्वारा अधिसूचित आधिकारिक न्यूनतम मजदूरी मानकों का उपयोग करके भविष्य की आय के नुकसान का आकलन करने के बजाय, गलती से उसे नगण्य कमाई की क्षमता वाले नाबालिग के रूप में माना। उन्होंने यह भी बताया कि निचली अदालत आय के वास्तविक नुकसान, दर्द और पीड़ा, विशेष आहार, परिचारक (अटेंडेंट) शुल्क और परिवहन जैसे आवश्यक शीर्षों के तहत मुआवजा देने में विफल रही। जी.एस.आर.टी.सी. ने अपील का विरोध करते हुए तर्क दिया कि चूंकि पीड़ित वास्तविक आय के बिना 17 वर्षीय छात्र था, इसलिए न्यायाधिकरण का मूल मुआवजा एकमुश्त उचित और कानूनी रूप से सही था।
  • अदालत ने क्या फैसला किया: उच्च न्यायालय ने अपील को आंशिक रूप से स्वीकार कर लिया और कुल मुआवजे को 7,48,110 रुपये से बढ़ाकर काफी अधिक यानी 30,12,357 रुपये कर दिया। सुप्रीम कोर्ट के पूर्व निर्णयों पर भरोसा करते हुए, अदालत ने प्रचलित राज्य न्यूनतम मजदूरी (13,234 रुपये प्रति माह) का उपयोग करके भविष्य की आय के नुकसान की गणना की, भविष्य की संभावनाओं के लिए 40% जोड़ा, 18 का गुणक (मल्टीप्लायर) लागू किया, और उसकी 64% विकलांगता को ध्यान में रखा। अदालत ने चिकित्सा खर्चों (2,48,110 रुपये), दर्द और पीड़ा (1,00,000 रुपये), आय के वास्तविक नुकसान (52,936 रुपये), तथा विशेष आहार, परिचारक शुल्क और परिवहन (50,000 रुपये) के लिए भी राशि जोड़ी, और जी.एस.आर.टी.सी. को छह सप्ताह के भीतर 7.5% वार्षिक ब्याज के साथ अतिरिक्त 22,64,247 रुपये जमा करने का आदेश दिया।
यह निर्णय आम नागरिकों के लिए क्यों महत्वपूर्ण है
यह निर्णय उन किशोरों और छात्रों को महत्वपूर्ण कानूनी सुरक्षा प्रदान करता है जो कार्यबल में प्रवेश करने से पहले सड़क दुर्घटनाओं में जीवन भर की स्थायी विकलांगता का शिकार हो जाते हैं। यह स्थापित करता है कि अदालतें किसी युवा पीड़ित की भविष्य की कमाई की क्षमता को केवल इसलिए खारिज नहीं कर सकतीं कि दुर्घटना के समय वे कोई वेतन नहीं कमा रहे थे; इसके बजाए, न्यायाधिकरणों को राज्य न्यूनतम मजदूरी अधिसूचनाओं का उपयोग करके भविष्य के वित्तीय नुकसान की गणना करनी चाहिए और भविष्य की संभावनाओं को जोड़ना चाहिए। इसके अलावा, यह नागरिकों को आश्वस्त करता है कि जब लापरवाह ड्राइविंग किसी युवा के स्वास्थ्य और करियर की संभावनाओं को नष्ट कर देती है, तो सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों को वास्तविक चिकित्सा बिलों, देखभाल की लागत, शारीरिक पीड़ा और खोई हुई आय को कवर करने वाला पूर्ण, बहु-शीर्ष मुआवजा देने के लिए जवाबदेह ठहराया जाएगा।
लागू कानून और धाराएं
  • लागू अधिनियम:
    1. मोटर वाहन अधिनियम, 1988
  • मुख्य धाराएं:
    • मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 166: दुर्घटना पीड़ितों या उनके प्रतिनिधियों को लापरवाह वाहन मालिकों और परिवहन निगमों के खिलाफ वित्तीय मुआवजे के लिए दावा याचिका दायर करने का अधिकार देती है।
    • मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 168: न्यायाधिकरणों और अदालतों को "न्यायसंगत मुआवजा" निर्धारित करने और प्रदान करने का निर्देश देती है जो शारीरिक विकलांगता, खोई हुई भविष्य की आय और चिकित्सा खर्चों को सटीक रूप से दर्शाता हो।

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